香港港口发展局10月17日发布数据显示，本港九月「深圳福田保税区范围」份货柜码头吞吐量仅为167.4万个标准箱，不及八月份的173.6万标箱，不过按年跌幅由八月份的9.8%「深圳福田保税区范围」收窄至6.7%，连续十五个月负增长。今年前九个月计，吞吐量则按年跌8.1%，录得1548.4万个标准箱。香港付货人委员会执行总干事何立基预计，全年的货柜吞吐量会录得比目前更大的跌幅。

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航运业龙头东方海外主席董建成早前在一个记者会上表示，本港及业界「深圳福田保税区范围」应该思考未来如何提高本港竞争力。他指出，现时航运业运力过剩，市场陷于斗低价的价格战，船公司纷纷购买大货船增加载货效益，但本港码头设施未能跟上新「深圳福田保税区范围」形势，将令更多货船转往珠三角码头泊岸。因此，本港有必要尽快建10号码头「深圳福田保税区范围」，满足超级货船泊位需求增加的新形势，才能维持竞争力「深圳福田保税区范围」。

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