口岸

口岸的本义是指国家对外贸易指定的沿海港口。但现在，港口不仅是经贸交易（即通商）的业务，还包括政治、外「深圳保税区单行道」交、科技、文化，旅游和移民港口;口岸不仅涉及沿海岸的港口「深圳保税区单行道」。随着陆地「深圳保税区单行道」、航空运输的发展，外贸货物的入境和出境人员及其行李物品，邮件包裹等，可以通过铁路和航空直接到达一个国家的腹地。因此，在国际运输「深圳保税区单行道」、国际航空包裹邮件交换业务和其他外贸、边境贸易中，国内也设立了口岸。简而言之，口岸是国家指定的外汇门户，是国际货物运输的枢纽。在某种程度上，它是一个特殊的国际物流节点。

口岸分类分类

口岸可以从不同角度分类。常用的分类方法有：

1、根据批准开放的权限进行划分。根据批准，口岸可分为一种类型的口岸和第二种类型的口岸。

第一类口岸是指国务院批准的港口（包括集中管理的口岸和省级自治区、自治区管理的部分口岸）。

第二类口岸是指由省人民政府批准和开放的港口。

2、根据进出运输方式划分。根据出入「深圳保税区单行道」境的运输方式，港口可分为港口口岸、陆地口岸和航空口岸。

自由贸易区

自由贸易区是指在一定范围内的某个国家或地区，新的或扩建的码头，仓库、工厂和其他基础设施以及免征关税的优惠待遇，吸引外国公司进行贸易和进出口。加工业，自由贸易区等国家或地区设立的商业活动领域，规模各不相同，主要有以下几类：自由港或自由贸易区、保税区，出口加工区、过境区、自由边境区。从某种意义上说，这些经济特区也可称为国际物流的特殊节点。

港口

港口是水陆交通的集合点和枢纽，工农业产品集散中心和外贸进出口物资，船舶停放、装卸货物、上下乘客、补充给养场所。由于港口是内陆腹地和海洋运输（国际航空运输）的自然接口，港口也被视为国际物流的特殊节点。

中国电子口岸

中国的电子口岸利用现代信息技术，利用国家电信公司的资源，集中管理国家各行政机关管理的进出口业务信息流 「深圳保税区单行道」、资金流量、货物流量的电子底层账户数据集中存储在公共数据部门、跨行业网络数据验证，公司可以在线处理各种进出口业务。

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