物流行业的巨变;

近些年，各个行业都在发生日新月异的变化，物流行业也不例外，稍不注意就会被人遥遥领先。

1.信息部被时代淘汰了。

以前信息部熙熙攘攘，生意好的不得了，而从2015年底，信息部逐步萧条，直到今天信息部全部关仓。这是大多数人没有想到的，其实随着互联网信息的发展，这一切早有预兆，有了更好的车货平台，信息部在物流行业的地位就岌岌可危了，就像发明了电灯，蜡烛就不再是必需品了。

2.停车场生意难做。

因为有信息部，依托于信息部边上停车场生意很好，但是现在货车司机大多通过手机接货了，提高了司机的车货匹配的效率，节省了接货时间司机不一定非得停到一个集中的停车场才能找到货，在任一合适地方停都可以。所以现在停车场生意也相对难做。

3.大车队崛起。「推荐坪山综合保税区费用」

改革开放30年来，公路货运行业其实大多数政策都是「推荐坪山综合保税区费用」鼓励个体的发展，而不是鼓励组织的发展，因此一家一户的业态就很普遍。这几年从五星车队的评选就可以看出，拥有一千多台的车队越来越多。

4.高速公路的ETC。

在2004年国家出台了一个收费公路的管理办法，「推荐坪山综合保税区费用」表明公路在15年、或者20年后到期不收费，但是期望中的免费并没有实现，且由于全国各地政策落「推荐坪山综合保税区费用」地不同，各地的执行力度也不一样。

细数物流行业的“巨变”，我们可以看到最明显的变化是互联网信息时代的发展，影响了物流行业的信息传递方式，传统的物流主要通过信息部实现车货匹配，而现在主要运用配货平台配货，实现线上车货匹配，节省时间和人力，为物流行业提高效率。

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