「深圳保税区疫情」
“前店后仓”打造仓储物流“后花园”

来源：敏捷保税仓储物流配送（http://www.baoshuicc.com/）日期：2025-04-19 20:24 浏览：50

深圳前海湾保税港区，地处深圳西部港区核心位置，毗邻香港，拥有便捷的海、陆、空交通网络，作为深港现代服务业合作区的一部分，拥有地理优势和政策支持。

如何用好这一张“王牌”？早在保税港区成立之初，深圳检验检疫局就有了新的设想——创新外贸发展新模式，扶持保税区内企业探索建立“前店后仓”储运模式，更好地对接广东自贸区挂牌之后改革政策的溢出效应，打造香港仓储物流“后花园”。

两年多来，“前店后仓”运作模式实现了突破。

“前店后仓”模式日趋成熟

香港，具有庞大的零售业市场需求，但其仓库、运输及劳动力等成本偏高，而邻近的深圳具有土地、劳动力等成本优势。前海湾保税港区货物进出便利「深圳保税区疫情」，仓储成本较低，加之深港两地交通便捷，将前海打造成为香港仓储物流的“后花园”，值得期待。

“前店”是指门店在香港，“后仓”是指仓库在深圳前海湾保税港区内。货物可从前海湾保税港区直接配送至香港门店。“前店后仓”最大亮点在于借助前海湾保税港区境内关外的区位功能与地理优势，利用深港两地的便捷交通，在保证配送时效的前提下，不仅缓解了香港仓库的仓储压力，满足香港消费市场的需求，更有效降低了企业在运输、劳动力等方面的成本。

为了实现这一外贸新业态的创新突破，早在2012年，深圳检验检疫局就开始了对“前店后仓”模式的不懈探索，一步一个脚印：

2013年1月，深圳检验检疫局前海湾保税港区办事处（以下简称“前海办”）探索对境内入区货物，实行先出通关单、后到区内查验政策。

2014年1月，对境外入区货物由区外查验改为区内查验。

……

广东自贸区深圳前海蛇口片区挂牌成立后，“前店后仓”模式更是乘着自贸区发展的东风，实现了自身质的飞跃。

目前，该模式已日趋成熟。对“店”在香港“仓”在前海湾保税港区内企业的货物，实行入区货物直接由区内检验检疫机构受理报检、出区货物“集检分出”检验检疫监管模式，从而实现深圳各口岸和保税港区联动，进一步缩短查验时间和通关效率，有效确保“前店后仓”储运货物便捷通关，方便货物分批转运至香港，减少冷藏车辆在区外滞留时间和运输成本。货物从前海湾保税港区配送至香港门店的平均时间，从2012年最初探索“前店后仓”模式时期按天计算，到现在平均8小时即可完成配送。

模式落地赢得好评

“直接配送后，物流公司在货物入境、仓储、配送及订单管理总成本均下降2成左右。”

“众多物流企业提前布局深圳前海，加快适应自贸区的融合，为企业将来的发展提供更多选择，对来自世界各国的中转货物，保证区域供应能力。”

“面对不可预知的外界因素，‘前店后仓’模式的应用起到了应急缓冲作用，提前在前海湾保税港区仓储可灵活应对天气、地理等不利因素的影响，避免或降低经济及时间成本上的损失。”

该模式的落地，赢得各方好评不断。

深圳招商局保税物流有限公司在前海湾保税港区设有一个由检验检疫监管的占地8000平方米的定点食品仓库，作为深港“前店后仓”运作模式的后仓，存储来自泰国、马来西亚、英国等地的饼干、薯片、饮料等，主要向香港大昌洋行提供专业物流服务。在“前店后仓”模式下，口岸直通模式进入前海湾保税港区的货物，无须向入境口岸申报，直接由前海办「深圳保税区疫情」受理报检并实施检验检疫监管，货物便捷通关。

前海保税港区内某物流公司长期经营深港配送业务，根据以往经验，美国供应商的货物每年都会受码头工人罢工影响，终断供应货物，造成经济损失。2014年，该物流公司未雨绸缪，科学合理利用“前店后仓”模式，提前将大量海外货物海运至前海湾保税港区仓库储备，避开外界因素的不利影响。前海办实施24小时候检制度，为大量进入前「深圳保税区疫情」海湾保税港区的货物随时实施查验工作，确保香港市场供应，为企业避免了巨大损失。

至今，前海湾保税港区已引入32家供应商，涉及中国大陆、台湾、美国、东南亚、澳洲、欧洲等国家和地区。

“前店后仓”力争“双店双仓”

依托前海湾保税港区毗邻香港的地缘优势，打造“前店后仓”检验检疫监管新模式，已经让企业感受到政策带来的便利。

目前，企业多采用香港和深圳仓库均备货配送方式，根据企业自身预估，若深圳仓库备货达到一半比例时，企业经济成本可降3成左右。随着“前店后仓”模式的运作成熟，以及配送时间的进一步压缩，还将带来更可观的发展前景，从保税区外入仓的时间由8小时减少到约1.5小时，海外入仓时间由5～7天减少到2～3天，最快可实现上午入仓，下午配送至香港「深圳保税区疫情」。据为麦当劳做配送的美国供应链公司夏晖公司华南区负责人介绍，麦当劳今年在全球销量下降的情况下，但在“前店后仓”运作模式、出口检验检疫费用减免、仓储物流成本降低等要素的助推下，麦当劳在前海供应链业务实现了13%的增长。

“前店后仓”打造仓储物流“后花园”