今天敏捷国际物流就给大家普及一下那些进出口所要了解的基本知识(英文附带中文解释),速速get:
Act of God:指各种人类无法控制的情况。例如闪电,洪水,地震等。如果货物受损的原因是Act of God,运送人通常在法律上可不负任何责任。
Actual Gross Weight:货柜本身的重量加上装在货柜内的货物之总重量。
Actual Pay Load:货物的重量(总重量减去货柜皮重)
Advise on Shipment:寄给买方的一种通知单,告知买方货物已装船,内容包括包装明细(Packing List),路线说明以及发票影本等。同时,如果必要时,提单副本也会附在一起。
Airway bill: 空运单。1)承运人开具的收货证明;2)承运人与托运人之间的运输合同;3)是不可转让提单。Consignee栏要打具体收货人。
Airport Code: 空港/机场代码。由三个字母组成,来代表各空港,如ORD 代表CHICAGO
All Water(A.W.):指运送人所使用的运送方式,完全经由的海路,而不由公路或铁路转运。
AMS: Automated Manifest System 自动舱单申报系统
Any-Quantity(A.Q.):海运运费方面用词,指以货物性质来分类运费,而不以货物之多寡来定价。
Arrival Notice:货物到达通知单,通常由运送人寄发给收货人,告知货物已到达,以便收货人办理提货手续 。
BAF: Bunker Adjustment Factor. 燃油调整费。
Bill of Lading(Ocean): 海运提单
是一种有价值的文件,通常由船长,代理行或船东代表签署,
提供货主的一种票据;证明货物的品类,数量,装上船的日期,目的地以及所经港口等。海运提单不但是一种货物的收据,
也是一种正式的运送合约。
提单本身也具有流通性。
Clean B/L: 当运送人未在提单上注明该货物的包装以及内品之任何缺点时,我们可以称此提单为清洁提单。
Straight B/L:此种提单直接将收货人填在收货人栏内,而不以银行为收货人,因此此种提单不得押汇。
Order B/L:此种提单开给一个特定的法人,通常是出货人,押汇前必须由其签字或成背书方能生效。
Through B/L: 多式联运提单。运送人「深圳保税区附近房租」如果不是一家时,就要开此种提单。例如先用海运,送到一个港口后,再用铁路运送到最后的目的地,此种情形通常由海运运送人开一份Through B/L,一份此种提单即涵签所有其他的运送人如铁路,公路拖车以及子船等。
BSC: Bunker Surcharge. 燃油附加费
Bonded Warehouse:(保税仓库)由海关派驻人员管制货物之进出。储「深圳保税区附近房租」存在此种仓库之进口货物,在出仓库之前,全部免缴关税「深圳保税区附近房租」。
Broken stowage(Space):提货柜时,由于货物的大小形状不同,或装柜设计不当,而未能装满货柜,导致货柜内的空间不能完全利用,叫做Broken stowage.
Bull Rings:一种固定货物的铁制圆形环状装置,通常置于货柜的地板上,固定货物的柜索可穿环而过,不必再地板上钉其他固定物。
Bunker Charge:燃油附加费。附加于海运费上,用来反映石油价钱高低的费用,如油价上涨时Bunker Charge就会跟着上涨,下跌时即跟着下降。
CAF: Currency Adjustment Factor.汇率调整费。
Cellular Vessel:指一种专为载运货柜而设计的船舶,船舶的隔间设计是根据货柜的尺寸大小来决定的。
CFT: 「深圳保税区附近房租」Cubic Feet. 立方英尺
Chargeable Weight: 计费重量。一般是空运、拼箱业务中,对货物体积与重量进行权衡、换算后,所取最大重量数。作为收费依据。
Chassis:指货柜拖车架,由普通的平板车演变而来,专用来运货柜的车架。
C.F.S.: Container Freight Station,集装箱场站。
船公司或运送人将货物拆卸进CFS,或将 出口货收集在CFS,然后一起装进货柜,在这种情况下,大多有很多不同的货主或收货人的货物一起装在同一个货柜里「深圳保税区附近房租」。
Claim: 索赔。对货物运送人所提出的付款要求,以赔偿由于运送人的疏忽所造成的损失
C.M.:大写时指Cubic Meter,也可写成CBM,即立方米,小写时指Centimeter,即厘米。1 CBM = 35.315 Cubic Feet
C/O: Certificate of Origin. 原产地证明。由出口国相关政府部门(出入境检验检疫局)签发,证明货物产地,用以享受进口国优惠关税及配额。
Conference: 公会。由一群经营同一条航线的货物运送人组成的团体。大家共同订定运费标准,以及统一规定各种承运规章,由全体会员共同遵守。目的是在维持运费水准,避免同行间的恶性竞争。
Consolidation(集货服务):即将CFS或LCL的多票小批货物集中拼装以各型整柜来运输。由于整柜运输的成本较低,即货人即可为货主节省费用。
CY: Container Yard的缩写,即储存货物的场地,货主在出口货物以前,必须到 CY来提倾空货柜到工厂装货,然后送回CY,海关验关之后即由CY运到码头然后吊上船去。进口的情形也是一样,把CY作为一个中间站。北美航线的运费同盟在制定运费规章规则以CY作为(卸装货柜)的代名词。
DDC: Destination Delivery Charge.目的地码头至仓库的运输费用。
Demurrage:货物延时费,收货人在运送人所规定的时间内「深圳保税区附近房租」未能提货,即会产生此类追加的费用来。(场内)
Detention:货物延时费,货主或收货人在运送人规定的时间内,未能将空货柜送还运送人,即应支付此项追加费用。(场外)
Devanning:拆箱。将货物由货柜卸下来的动作。
DG: Dangerous Goods.危险品。
D/O: Delivery Order. 提货单或小提单,由船东、货代签发的放货通知及提货证明。
Dock Receipt:运送人在来开B/L以前先给货主的货物收据,证明货物已送到运送人指定的码头,取货柜来场站。
Dry Cargo:不需要冷冻货柜来运输的货物。
Door-to-Door:门到门的运输方式,即货物装入货柜后,由货主手上到收货人手上都是在同一货柜内。
Dunnage:装货柜时用来固定货物的木材或其它材料。
Duty Drawback: 退税。由税务部门将企业出口时海关征收的增值税等税收款项退还给企业,或在下次出口时海关做抵扣,以鼓励出口。
Equipment Interchange Receipt(EIR):(设备交接单),在收或放货柜即车架时所签发的一个文件,可用来管制货柜的进出,并记录货柜即车架转手时的情况,以确认责任之归属。
ETA: Estimated Time of Arrival.预计到达日。
ETD: Estimated Time of Departure.预计开船日。
FAF: Fuel Adjustment Factor 燃油调整费
FAK:Freight All Kind的缩写,指不管货柜内货物的 种类多寡 ,都是以一个货柜为计算单位。
FCL: Full Container Load的缩写,意为(整箱货柜)。亦称CY。
【未完待续】