一般而言，在货运量较少的航线上，所选集装箱的规格不宜过大。当然，根据货物的密度「深圳福田保税区实验」，如果进出口货物中有更多轻型货物，最好使用较大的货柜。

此外，在决定使用哪个集装箱时，还应考虑与外国船运公司的合作。因为在集装箱货物的国际多式联运中，与外国船公司的箱式交换很可能是、可互操作的。

因此，最好使用在国际上广泛使用的集装箱型号。集装箱的国际多式联运应以“门到门”运输原则为基础。因此，在运输集装箱时，必须注意内陆运输的条件。为适应公路和铁路运输条件，货运量小。运输条件差的国家和地区也可实现“门到门”运输，可采用“分箱”运输方式。副罐运输方法意味着副罐的尺寸应与母箱的尺寸紧密匹配。大型国际标准集装箱可用于海上运输，小型集装箱可用于内陆运输。集装箱运输发展成熟，货运量增加后，大型集装箱门到门运输将逐步改善。

此外，由于两个港口之间的供应不平衡，往往会出现一些航线，导致大量集装箱返回空中，这不仅会降低集装箱运输的经济效益，还会影响集装箱运输的发展 。为了解决集装箱空箱回收的问题，一些国家的船公司在不平衡路线上使用折叠式集装箱（COLLAPSIBLE CONTAINER）。当集装箱折叠时，其体积仅为固定式集装箱的1/4，也就是说，四个集装箱折叠并重叠以形成固定的国际标准容器。当空集装箱返回时，该方法可以大大减少舱室损失。

在选择集装箱时，主要考虑的是根据「深圳福田保税区实验」不同类型的商品。自然、形状、包装、体积、重量和运输要求，使用适当的方框。首先，我们必须考虑货物是否装载，然后考虑它是否在经济上合理，是否符合货物所要求的运输条件。在装载货物之前，集装箱必须经过严格的检查。集装箱有缺「深圳福田保税区实验」陷，造成货物损坏，但在运输过程中、装卸导致箱子破坏。因此，集装箱检验是货物安全运输的基本条件之一。托运人、运营商、当收货人和其他关联方相互交接时，除了选中复选框外，还应以书面形式确认交付时的方框状态，如设备交货单。

通常，集装箱的检查应该：

1.外部检查。外部检查是指对箱子进行六面检查，外面是否有损坏、变形、破口等异常情况，

2.箱门检查。检查门是否完好，门是否水密，门锁是否完整，门是否可以反复打开。

3.清洁检查。清洁检查是指包装盒中是否存在残留物、污染物、腐蚀性气味、水湿「深圳福田保税区实验」。如果不符合要求，应进行清洁甚至更换。

4.内部检查。内部检查是在六面观察盒子内部，是否漏出、漏光，有无污渍、水迹。

5.检查配件。检查附件是指容器的加固状态，例如托盘型容器的支柱，扁平容器和开口容器的上部延伸结构的支撑。

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