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        深港海关合作打造口岸“高速路”

        来源:敏捷保税仓储物流配送(http://www.baoshuicc.com/)日期:2024-10-08 07:19 浏览:50

          “香港是深圳最大的进出口市场,深圳口岸是内地对香港最重要的贸易纽带。”6月22日,深圳海关负责人表示,香港回归祖国20周年,两地贸易增速明显加快,经贸关系更加紧密,融合不断加速。

        深港海关合作打造口岸“高速路”

          事实上,深圳海关既是深港经贸高速发展的见证者,更是两地密切融合的参与者。深港两地快速发展的经贸往来,促进深圳海关不断改革创新,全力提升通关效率,同时加大与香港海关的合作,打造出快捷的深港口岸通道,助力两地经济社会发展。

        深港海关合作打造口岸“高速路”

          两地经贸互惠共赢

          自香港回归以来,虽然历经亚洲金融危机和全球金融风暴的双重冲击,深港贸易占深圳整体外贸进出口比重仍不断提升,从1997年的18.8%达到2013年34.2%的历史高位。深圳海关综合统计处科长刘颖告诉记者,目前深港贸易正处于深度调整共谋发展期,2016年深圳进出口额2.6万亿元人民币,其中对香港进出口6958亿元人民币,对香港贸易额占深圳进出口的逾2成;香港在深圳口岸贸易伙伴中稳居第一。

        深港海关合作打造口岸“高速路”

          鲜活的蔬菜鸡鸭、全球各色奇异水果以及品种新颖的电子产品,源源不断地进出深港两地。20年间,深港间贸易结构发生翻天覆地变化,从劳动密集产品逐步向高端机电产品、从加工贸易向一般贸易不断转变。

        深港海关合作打造口岸“高速路”

          得益于内地制造业水平、企业经营自主度增强以及内地居民消费水平提升,深圳对香港一般贸易进出口呈快速发展,年均增长14.5%,占深港贸易比重由1997年的21.1%提升至2016年的28%。同时,随着深圳的保税区、保税港区等特殊监管场所配套设施不断完善,深圳物流服务业发展迅猛。

        深港海关合作打造口岸“高速路”

          贸易模式的此消彼长,显示出经济结构更加合理。目前,“前店后厂”加工贸易模式正在得到改变,“加工贸易外商投资企业”模式的主导地位弱化,民营企业进出口以年均44.3%的迅猛增长速度,成为深港贸易的重要推动力量,由香港回归祖国当年的不足1%增至2016年的4成以上。

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