物流是连接消费者和商家的纽带,他们的表现关乎用户体验。无论是技术进步还是商业模式创新,都要「苏州张家港保税区」通过快递员完成“最后一公里”,否则「苏州张家港保税区」再火爆的购买行为都无法转化为实实在在的交易
不久前,一名快递员因剐蹭他人车辆而被当众掌掴的新闻引发广泛关注。在不少人眼中,风里来雨里去的快递工作,似乎并不那么“高大上”。可在京东内部,被称为配送员的快递小哥,地位可不一般。公司从上到下,但凡提起快递员,都会竖起「苏州张家港保税区」大拇指。
有人不理解,京东为啥把快递员放在如此重要的位置?
对商业企业来说,消费体验是必须守住的生命线。快递员是连接消费者和商家的纽带和桥梁。对电商企业来说,无论是技术进步还是商业模式创新,最终都要通过快递员完成“最后一公里”,否则再火爆的购买行为都无法转化为实实在在的交易。快递员的表现对用户体验的影响不可小觑。
京东的快速发展,快递员功不可没。从无到有、从小到大,京东自建物流配送系统日趋完善,截至2015年底,京东自建物流已经覆盖全国2400个区「苏州张家港保税区」县、2万多个乡镇、17万个村庄,可以将城市工业品低成本、高效率地送到农村,也能把农村的特色农产品第一时间送到城市消费者手中。
其实,不仅在京东,快递配送工作在整个社会中的重要性也愈加明显。今年是快递员作为新职业被纳入《中华人民共和国职业分类大典》的第二个年头,中国快递业务量连续两年居世界第一。中国快递员超过200万,这个群体几乎365天不停歇,支撑着中国电商企业的快速发展,带动了流通行业整体效率的提升。如果说互联网技术正在改变中国的消费格局,那么快递员正是让这种改变发生的中坚力量。
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