「福建保税区行邮税」
香港包税进口如何进行商品残损鉴定？

来源：敏捷保税仓储物流配送（http://www.baoshuicc.com/）日期：2024-10-10 03:04 浏览：50

我们在从事国际贸易活动中，进口商品的安全是我们关心和重视的，敏捷国际物流专注香港包税进口到深「福建保税区行邮税」圳15年，关于进口商品残损鉴定有其独到的见解

进口商品的残损鉴定，主要是检验受损货物的残、短、渍、毁等情况。对商品遭受的残破、短缺、生锈「福建保税区行邮税」、发霉、油渍、水渍、污染、串味感染、虫蛀、受湿、腐败「福建保税区行邮税」、变质、损毁、灭失等具体情况，要鉴定其实际受残部分，确定残损货物的受损程度，判断致损原因，分析对使用和销售的影响「福建保税区行邮税」，估定残损贬值率，以及证明有关修理、加工、改装等补救费用，出具证书，供贸易关系人作为向责任方索赔的依据。进口商品残损鉴定的主要工作项目有：

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1. 舱口检视：一般由承运人申请，据以明确自己的责任。主要检查船舶卸货前的舱口、风筒、封盖和封识情况，同时检查舱内货物表层的覆盖、衬垫及有无进水、移动、残损等情况。如发现货物残损，应查明致损原因。

2.载损鉴定：一般由承运人申请。检查船舶卸货前舱口「福建保税区行邮税」、风筒封盖和封识情况，检查舱内货物的积载(通风、铺垫、隔离、紧固、配载……等)情况，鉴定货物的残损情况和致损原因。此鉴定项目可不列明残损货物的贬值程度。

3.监视卸载：是承运人、发货人、保险人为了防止货损或明确货损责任而申请的鉴定工作。通过检查船「福建保税区行邮税」舶卸货前舱口、风筒封盖和封识情况，检查货物积载情况，并监视货物的卸载工作。在卸载过程中发现残损、短缺、漏失等异常情况时，查明残损情况以及致损原因，明确责任归属。

4.海损鉴定又称积货鉴定：船舶因遭遇海事或其他意外事故，船长为了解除船货共同危险，有意识地采取合理的求难措施，因而导致船舶运费和货物特殊损失和支付特殊费用，这部分损失和费用称作共同海损。船舶宣布共同海损后，承运人、保险人或理算人需要向出入境检验检疫机构申请积货鉴定。积货鉴定工作主要是按照提单分清好货、残货，对残损货物区别单独海损和共同海损，查明残损件数及其好残程度，分别估定其残损贬值率，并证明申请人提供货物的到岸价格( CIF )，出具海损(或积货)鉴定证书，供有关部门作为办理共同海损理算和处理索赔的依据(我国对该项理算工作，由中国国际贸易促进委员会办理)。

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