6月9日起深圳海关全面实施粤港两地牌车辆管理业务改革。此次改革将大幅度提高海关办事效率,惠及来往粤港运输企业2800多家,来往粤港车辆53000多辆及跨境运输工具驾驶员近6万名。
开展党群路线教育活动为企业解决实际困难
自2002年以来,深圳海关下属梅林海关承担了超过99%的来往粤港运输企业、车辆及驾驶员的备案和管「保税区的企业包括」理工作。由于该关地处特区内外关口交界处等因素,企业车辆办事较为不便。在开展党的群众路线教育实践活动中,一些企业提出希望海关能够简化手续、优化流程,为企业办事提供更多便利。在了解到该情况后,深圳海关按照中央“简政放权”的要求,一个全方位改革的车辆管理系列新举措逐渐形成。
突出以人为本车管业务流程再造
此次车管业务改革的核心建立“一窗式”的车管业务办理新模式,办理状态可通过海关对外门户网站实时查询,实现政务公开、信息化管理。企业、指标所有人、车辆「保税区的企业包括」、驾驶员备案业务集中办理,企业无需面对多个窗口,全面优化办事流程,大幅提高办事效率。
新措施包括改革办事环境,改造梅林海关企业预录入窗口排队等候区并搬迁至室内,避免办事人员日晒雨淋;全面公开业务办理流程、资料和时限等信息,企业可通过深圳海关门户网站和短信等方式,查询业务办理进度。
除此之外,此次改革还取消了驾驶员培训、司机卡换领补办等多项业务的审核程序,精简了业务办理资料,24项业务缩短了办理时限;与守法情况良好的大「保税区的企业包括」型运输企业签订合作备忘录,通过加强企业自律自管,实现企业守法便利的管理理念;在「保税区的企业包括」跨境运输业界聘请廉政监督员,加强对海关的监督,全面提高关企合作水平。
从事深港「保税区的企业包括」两地运输业务的广东敏捷国际货运有限公司总经理储贻波说:“海关的这项改革,最大的受益者就是我们运输行业,改革后,我们企业、司机办理备案业务更快、更简便,大大节约了我们企业的成本。”
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