目前，亚马逊在跨境通平台上兼有“直邮”“自贸”的模式。前者是消费者购买境外商品，通过国际运输发送，直接送达境内消费者；后者是境外商品入境后暂存自贸区内，消费者购买后以个人物品出区，包裹通过国内物流送达境内消费者。这些国外商品进口时，按个人物「深圳市保税区大联大」品行邮税征税。

中港物流公司概括当前亚马逊与自贸区的合作，主要分为三块：

1：打造跨境电商平台，方便中国大陆境内外客户购买Amazon境外网站和中国站商品。

2：打造全球物流仓储中心，为中国企业出口商品提供物流仓储服务，方便其进行便于配送。

3：充分利用自贸区金融创新和“先行先试”的政策优势，优化Amazon融资结构，合作开展跨境电子支付服务，并投资设立运营主体，将其打造成亚马逊中国的国际贸易总部。

这意味着，中国的消费者可以通过上述跨境电子商务平「深圳市保税区大联大」台购买并获得亚马逊全球的商品，当然，除了货款之处，中国消费者还需要支付相应的物流费用和行邮税。同时「深圳市保税区大联大」国内的中小企业也可以通过亚马逊将商品出口其他「深圳市保税区大联大」国家和地区。

在此次合作前，来马逊已经通过跨境通，在自贸区启动了跨境电商业务。

中港物流业内人士指出，在该平台上线初期，会以直邮模式主为，当自贸区仓储服务完善后，直邮模式会逐渐过渡到自贸模式。

此前的试单采用的是直邮进口的模式，从下单到消费拿到货品，需要7-10天。一旦亚马逊的物流仓储平台建成，采用保税进口模式，货物就可以事先在自贸区的仓库内备好，消费者下单后就可以直接快递，此时消费都仅需以个人自用名义缴纳少量的行邮税，这样的话，速度还将大大提升。相比少则两周多则数月的传统海淘「深圳市保税区大联大」，亚马逊此举减少货品物流周期。

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