在中港物流运输过程中，每一个车种对所拉货物的载重都是严格的要求的，不管是吨车，拖车还是特种车辆，在敏捷国际物流是严格制止货物超载的！

现在私人车辆「保税区服务大厅口号」经营者是对政策、法规解读有问题或者认识不够，酌情可以慢慢来改变这样的现象。可是在实际上，个体经营的老板们对法规了如指掌，只不过都想做个漏网之鱼罢了。

说完了个体车，该说说公司车了。某些上市公司这么大型专业的行业领导者们都在对国家法规熟视无睹，别说奔波在路上辛「保税区服务大厅口号」苦赚钱的散户司机了。这些大型运输公司，只是一味的追求利润和市场规模，而过程中产生的不良影响，却让不知情的客户为其违法成本买单。

运输一些超大件货物的货物，特别是一些大件运输司机，大家都只知道工资高，谁知道背后的辛苦压力和要承担的风险，所以高工资不是那么好拿的。目测这部分装货的成本罚完款还有剩余。不够长竟然还可以加宽？有些运输公司为了节省运费少拉「保税区服务大厅口号」一趟，也是无所不用其极了。

再看看，一些换装的车辆，为什么要换装？大家可想而知，一边宽出10公分两边就是20公分。这样的行为太急功近利了吧，完全不顾驾驶员的安危和公共交通的安全，只为了自己的利润，这真不「保税区服务大厅口号」是啥好事。

这种做法虽然压缩了人员和车辆的运营成本，实现了利润最大化，但是却造成了社会车辆纷纷效仿的恶劣局面，以致于现在这种情况俨然已经成为了一个普遍的社会问题。

「保税区服务大厅口号」

敏捷国际物流有限公司坚决抵制车辆的超载超重，我们会「保税区服务大厅口号」

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