如何避免滞箱？是进口操作中比较麻烦的问题，下面就由深圳一家中港物流公司的小编从「大连保税区信访办」选择提货掏箱方式上介绍一下避免滞箱的好方法。

集装箱进口货物，直接提箱到回空堆场掏箱，避免出现滞箱。 通过集装箱方式运输货物，可以保持箱内货物的清洁，不受污染，可以保护货物的安全，减少破损。并且集装箱运输大都为班轮运输，船期密集，快速可靠。这就使更多的出口商选择集装箱运输货物。而为了保障集装箱的流通顺畅，避免集装箱占压停滞使用，集装箱的拥有者——船东就给集装箱的使用者——进口商规定了一个时限。

在这个时限内，货物装在箱里可以免费。超过这段时间，如果货物还不从箱中掏出，占用着集装箱，那么每天就要向船东支付定额的费用，这就是所谓的滞箱费。而这一段可以免费占用集装箱的时间就是免费期，超过这段免费期，就是滞箱期。进口集装箱的免费期大多为船到目的港10天以内，从船舶到港10天后开始计算滞箱费。滞箱费每天为USD5/20’，USD10/40’。为了避免产生滞箱费，一方面要加快通关速度，另一方面就需要选择一个合理的提货掏箱方式，缩短回空箱时间。

如何加快通关速度，我们在前面已介绍过。这里向大家介绍一种最快的回空箱方法，使您能尽快返回空箱，避免或减少滞箱费。

在货物办理进口通关手续的同时，进口商可以向船东了解集装箱将要回到哪家堆场「大连保税区信访办」，然后与堆场联系，由堆场下属的车队将放行后的货物直接提到堆场，可以在堆场里面掏箱，然后根据需要可以再将货物采取铁路或者汽车运送到最终「大连保税区信访办」目的地。这样在掏出货物的同时，这个集装箱就算已经回空了,这样比用其他车队去提箱到仓库掏箱后再返空箱到指定堆场，至少可节约两天的时间。在进口集装箱数量较多时，采用此种方法可以为通关放行多准备一些时间，而且减少了中间环节，节约了回空费，避免和减少了滞箱费。

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